XV1900A

Aさんが、新しいバイクでツーリングにやって来ました。



デカい！

迫力満点です！
CB1300が原付に見えます（笑）

１９００ｃｃ、車体重量３５０ｋｇにオプション満載で３６０～３７０ｋｇぐらいありそうです。

跨ってみたら、意外と軽やかに起こせました。
（サイドスタンドから起こしただけですが（笑））
重心が低いので軽く感じるみたいです。
長い、横幅あるけど低いです。



サイドケースは流線型でナイスです。
これならお泊りツーもバッチリです。
すり抜けは大変そうだけど



立ちゴケは絶対にないそうです。
秘密兵器があるので倒れないそうです。
実験済みだとか？

ちょっと下り坂の駐車場に停めたときは、前輪の横に立って押してました（＼(◎o◎)／！）

スティード400

エイさんのバイク

スティード400
けっこう古いみたい、カスタム多数（スピードメーターはタンク横など）
全体の画像がないのは、一緒にツーリングに行った事がないので（汗）
バイクを買ってもバイクショップに置きっぱなし
買ってから1年以上経つが1,2回しか乗った事がない（驚）
所有してる事に満足だとか！（う～ん　わからん）
一緒にツーリングに行くのは、いつになるやら？

ドカッティ MHR

OSさんのバイク

ドカッティ　マイク　ヘイルウッド　レプリカ　（MHR)
1970年代製造の900cc
かなりカスタムしてある（驚）
いやほとんど‥‥
ガソリンタンクは、アルミ無塗装クリアーのみ
メーター交換
カウル撤去
マフラーはコンチ、ホントにすごい音
ポジションはきつすぎ(汗）
車重は軽いとか
スタートはキック
旧車好きにはたまらん！

XL883R

三拍子さんのバイク

ハーレー　スポーツスター　XL883R
キャブレター
スポーツスターはドラグスターほど足を投げ出すポジションじゃない
ネイキッドからの乗り換えもなじみ易いかも？
他のスポーツスターと同じコメントだけど
低いシートとすごい振動
特に883は1200より音がいいように感じる
三拍子の音と本人が‥‥

XL1200R

ヒロヒロさんのバイク

ハーレー　スポーツスター　XL1200R
シートが低い
振動すごい
カスタムパーツがたくさんあるので、カスタム好きな人には‥‥
このバイクもかなりカスタムしてある
カスタムペイントはすごい（拍手）
振動で役に立たないミラーに替わりバックカメラまで（白バイ対策で）
キャブレターなので排気音がいい
特にアイドリング時の止まりかけたような不規則な音が